杭州无人鹤管装车系统报价

集中式定量装车系统就是把装车现场的流量计、阀门、静电、溢油等信号通过信号电缆采集到控制室内的PLC系统上，进而通过上位机进行管理。集中式装车系统的构成方式是上位机+机柜内PLC，每个信号均需拉电缆进入控制室，鹤位越多，施工及材料投资越大，控制室距离远的话投资更大。启、停控制都在室内，现场无法监控和呼应，需通过对讲机。故障点集中，一旦CPU卡件或某个I/O卡件出现故障，将全面停产。如果余量和容量预留不够，增加很困难;扩展时施工也很不方便。必须全部停电才能检修和更换;操作人员不容易掌握和维护。

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一种液氯钢瓶充装系统，其特征是：包括液氯钢瓶秤、液氯充装PLC控制器及显示屏、充装管道及设于充装管道上的抽空阀和充装截止阀、过量声光报警器、上位计算机以及电子标签和电子标签手持机，其中液氯钢瓶秤所含称重传感器和过量声光报警器分别与液氯充装PLC控制器信号连接，抽空阀和充装截止阀分别与液氯充装PLC控制器电连接，液氯充装PLC控制器通过MODBUSRTU总线与上位计算机通讯连接；电子标签对应设于钢瓶上，电子标签手持机与上位计算机通信连接。

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电厂锅炉管道在电厂锅炉中，定量控制系统中流量计主要用来测量空气、蒸汽、锅炉送风等的流量。Z为常用的定量控制系统中流量计为旋涡定量控制系统中流量计。旋涡定量控制系统中流量计使用速度式原理，采用有规律的旋涡剥离现象来进行流量的测量，当蒸汽、风力等流体流过定量控制系统中流量计的传感器时，能够在前部产生压力大于管道静压的高压区，当流体流经管道的加速段时，产生压力小于管道静压的低压区，并在低压区的后部形成一个有旋涡的真空地带，这样就形成了压力波动，其波动的频率与气体的流量成正比，所以通过测量这个振动频率并经过相应的换算和补偿，能够计算出流体的流速。

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随着企业生产规模的逐年扩大，液氯生产压力也在提高。原有4台充装设备增至6台，操作人员的劳动强度有所增加。为确保充装过程严格受控不出现超装的现象，操作人员的数量相应增加。但由于充装的控制是由操作人员人工读取6台电子地上衡显示仪表的读数，判断手动截止阀关闭与开启，充装重量的控制精度不高，超装难免，给安全生产带来隐患。